IL MOTORE GIRA A 2 CILINDRI:
> il problema si presenta a volte
SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:
> lampeggiante
> si accende a volte
SPIA AVARIA (chiave inglese / gialla) ACCESA:
> si accende a volte
DETTAGLI:
> il problema si presenta nel seguente modo
> su strada
> mantenendo il motore sotto i 2000 rpm
> dopo circa 30 secondi
> si accende la spia avaria (motore / gialla) lampeggiante
> si accende la spia avaria (chiave inglese / gialla)
> il motore inizia a girare a 2 cilindri
> manca di potenza
> spegnendo e riavviando il motore
> le spie avaria si spengono
> il veicolo ricomincia ad andare bene
> mantenendo il motore sopra i 2000 rpm il problema non si presenta
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> sostituite le candele
> invertite le bobine
CASI:
> 1 caso capitato
Errore Tester: su iniezione benzina
1) codice P0303 F8 (P0303-F8 P0303F8) COLPI A VUOTO DEL CILINDRO 3 DIFETTO DI COMBUSTIONE INQUINANTE
cancellandolo si ripresenta con il problema
Soluzione al problema
Problemi di Renault, altri modelli